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【图】克隆人部队的新兵 测试新桑塔纳1.6AT
2012-12-20 09:48:28   来源:   评论:0 点击:

[ 汽车之家 评测] 自从上世纪50年代两位生物学家沃森和克里克发现DNA分子的双螺旋结构之后,人类耗费40多年的时间才掌握了生物克隆技术。相比之下生产汽车要容易得多...

    [ 汽车之家 评测]  自从上世纪50年代两位生物学家沃森和克里克发现DNA分子的双螺旋结构之后,人类耗费40多年的时间才掌握了生物克隆技术。相比之下生产汽车要容易得多, 大众 集团仅仅用了三四年就通过基因复制的方法统一了旗下的所有产品,在市场中组成一只强大的“克隆人”部队,而今天我们测试的2013款 新桑塔纳 也成为这项浩大工程的一环。

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    这款新车已于12月16日正式上市,此次上市的有1.4L和1.6L两个排量共8款车型,售价区间为8.49-12.39万元,测试车型为全系顶配——2013款 1.6L 自动豪华版。


点击链接查看上市新闻: 《售8.49-12.38万 上海大众新桑塔纳上市》


大众上海大众新桑塔纳2013款 1.6l 自动豪华版

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    它的动力来自 大众 最新的 EA211 系列1.6升自然吸气 发动机 ,最大 功率 110马力,峰值 扭矩 155牛米,它的缸体为全铝材质,与 速腾 、 朗逸 等车型用的EA111 1.6升 发动机 相比,峰值 扭矩 没变,最大 功率 增长了5马力。与之匹配的是一台6速 自动变速箱 ,无手动模式,但配备了S挡。

大众上海大众新桑塔纳2013款 1.6l 自动豪华版

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    EA211 系列 发动机 是 大众 MQB 模块化生产战略中的重要部分,从 新桑塔纳 开始这一系列 发动机 也正式进入中国市场,相关详细介绍,请 点击这里查看 。

◆ 性能测试:

    先来看看 新桑塔纳 的性能测试成绩。这台顶配版本测试车虽然配备了 ESP 系统,但车内没有开关按键,无法手动关闭,这样起步时前轮出现轻微打滑之后动力输出马上被 ESP 限制,一定程度上影响了测试成绩。

大众上海大众新桑塔纳2013款 1.6l 自动豪华版 汽车之家 汽车之家
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    从曲线图上看加速G值一直没有超过0.5g,可见 ESP 的限制作用还是很明显,好在 发动机 整体输出情况稳定,而且6速 自动变速箱 的换挡动作足够迅速,红色的速度曲线走势平顺,最终成绩锁定在10.89秒,跑进11秒可以说超出预期,表现还不错。

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    我们实测的刹车成绩为41.28米,对于一款定位在 速腾 、 朗逸 、 宝来 之下的车型来说,表现令人满意。偏软的 悬挂 使得车身在全力刹车时前倾幅度很大,刹车G值曲线波动较多,不过 ABS 系统介入及时,如果 悬挂 支撑再好一些相信成绩还能有提升。

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