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【图】带了点温柔 试驾阿斯顿·马丁Virage
2013-01-07 10:26:59   来源:   评论:0 点击:

[ 汽车之家 原创试驾] 说起 阿斯顿·马丁 Virage 这款车型,对于电脑前的读者来说一定是非常陌生的,因为在 阿斯顿·马丁 家族中,它的声名没有DB系列那么显赫,而且,...

    [ 汽车之家 原创试驾]  说起 阿斯顿·马丁 Virage 这款车型,对于电脑前的读者来说一定是非常陌生的,因为在 阿斯顿·马丁 家族中,它的声名没有DB系列那么显赫,而且,肖恩·康纳利、皮尔斯·布鲁斯南、丹尼尔·克雷格这三位“Mr·Bond”都没有选择它作为《007》系列电影里的座驾,但是, 阿斯顿·马丁 家族中不能少了 Virage ,因为它让 阿斯顿·马丁 豪华GT 跑车 的定义更趋于完整。

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    在此之前,我们曾抢先实拍了 阿斯顿·马丁 Virage ,说实话,当时的我并不能准确找出 Virage 、DBS、DB9三款车型的区别,因为它们都有着大致相同的家族特征。 阿斯顿·马丁 并不在意家族产品定位“模糊”的问题,并将 Virage 定位在是一款介于DBS、DB9之间的豪华GT 跑车 ,2011年 上海车展 , Virage 正式在国内上市,官方报价为430万,也是介于DBS与DB9之间的价格。时隔一年之后,我又见到它,这回多了一些亲切感,当我接过 Virage 的钥匙开始,我就意识到,这位英国“绅士”的暴躁基因要开始滋生了。

■ 外观/内饰/空间介绍:

    Virage在法文中寓意为“弧线”,阿斯顿·马丁将其命名Virage正是因为这款车型身上独有的优雅气质。新一代Virage并未悖离初衷,并融入家族顶级跑车One-77身上一些张扬的线条,体现优雅、内敛气质之余还带了一丝凶悍。尤其是前脸,阿斯顿·马丁家族标志性的大嘴依旧是吸引目光的焦点,而前保险杠下缘类似扰流板样式的前唇是其他阿斯顿·马丁车型没有的设计。

阿斯顿·马丁阿斯顿·马丁virage2012款 6.0 coupe

阿斯顿·马丁阿斯顿·马丁virage2012款 6.0 coupe

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    虽然Virage与阿斯顿·马丁家族旗下其他车型有诸多的相似性,不免会让人产生混淆。但是,区分它们也很容易,除了阿斯顿·马丁家族最新设计外,Virage不同于DBS、DB9还有它的车身尺寸,也是介于两者之间,长宽高分别为4703mm/1904mm/1282mm/,轴距达到2740mm,与宾利欧陆GT等竞争对手相比差距不大。

阿斯顿·马丁阿斯顿·马丁virage2012款 6.0 coupe

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    前大灯造型与 Rapide 相似,八颗 LED 组成的转向灯亮起来非常惊艳,这也是 阿斯顿·马丁 目前最新的家族设计 元素 。 Virage 的尾部像是DBS与 Rapide 结合的产物,圆润的后保险杠并不张扬,让尾部多了一些内敛。分居两侧的尾排与其他 阿斯顿·马丁 车型设计的并不一样,位置更集中,由于 Virage 采用全新的排气系统,点火时排气声浪低沉而有力,但缺乏一些凶猛,这也是年轻车主不太喜欢的地方。

阿斯顿·马丁阿斯顿·马丁virage2012款 6.0 coupe

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    Virage 内饰沿袭 阿斯顿·马丁 DB系列车型经典的造型风格,材料的选择与缝制工艺极为考究。Bridge of Weir品牌皮革包覆的部份更含括了中控台、座椅、门板等位置,车顶采用了同色的麂皮。据说,每一台 阿斯顿·马丁 Virage 内饰的一针一线都是同一位英国工匠艺人缝制,这也使制作工艺得到保证。

阿斯顿·马丁阿斯顿·马丁virage2012款 6.0 coupe

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    虽然 Virage 轴距 达到2740mm,但是,座椅空间分配基本以前排的乘客为主,前排乘客的乘坐空间完全没问题,不过,后排座椅的使用空间实在是有限,车主基本上将其作为“真皮储物盒”来使用,如果您不想将后排作为储物盒来使用,可以选装2+2座布局。

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